Orca؛ اولین زیردریایی رباتیک غول پیکر بویینگ
تاریخ انتشار: ۷ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۳۰۰۹۰
زیردریاییهای بدون سرنشین اورکا برای انجام مأموریتهای خطرناک هزاران کیلومتر دورتر از بنادر خودی طراحی شدهاند.
به گزارش روزیاتو، زیردریاییهای اورکا براساس نمونه اولیه زیردریایی بدون سرنشین بزرگ (XLUUV) بوئینگ به نام Echo Voyager ساخته شدهاند. اکو وویجر ۵۰ تن وزن و ۱۵.۵ متر طول و ۲.۶ متر عرض و ۲.۶ متر ارتفاع دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
زیردریاییهای Orca از یک سیستم محرک الکتریکی دیزلی هیبریدی استفاده میکنند که به آنها حداکثر سرعت ۸ گره دریایی را میدهد. موتورهای دیزلی برای کار کردن به اکسیژن نیاز دارند؛ بنابراین، موتورهای دیزلی معمولاً نیاز دارند که بهطور مرتب به سطح آب بیایند. بااینحال، Orca از باتری برای مدت طولانی استفاده میکنند که به آنها اجازه میدهد تا مدت بیشتری زیر آب بمانند.
مانند یک وانت پیکاپ، مهمترین ویژگی اورکا، قابلیت حمل بار آن است. محفظه بار به طول ۱۰.۳ متر در وسط زیردریایی قرار خواهد داشت. به گفته NAVSEA، این محفظه بر امکان “ادغام یکپارچه و بی نقص سنسورها، سیستمهای ارتباطی و دیگر اجزای مخصوص ماموریت” را فراهم خواهد کرد.
درباره کارهایی که اورکا میتواند انجام دهد، محدودیت زیادی وجود ندارد؛ برای مثال، میتواند نقش پیشاهنگ برای ناوهای هواپیمابر و دیگر نیروهای عملیاتی، شناسایی کشتیها و زیردریاییهای دشمن را پیش از اینکه کشتیهای سرنشیندار وارد فضای دریایی مذکور شوند، انجام دهد. این زیردریایی میتواند مخفیانه به داراییهای دریایی دشمن نزدیک شده و سپس ارتباطات الکترونیکی نیروهای دشمن در خشکی یا دریا را زیرنظر بگیرد، درحالیکه اندازه کوچک آن تشخیص اورکا را دشوار میکند.
اگر ماهوارههای GPS آمریکا مختل شوند، اورکا میتواند در مسیر هواپیماهای جنگی یا موشکهای کروز آمریکایی که ماموریتی دوربرد را انجام میدادند، به سطح بیاید و دادههای موقعیتیابی را هنگام عبور این هواپیما از بالای سرش به آنها مخابره کند. این زیردریایی حتی میتواند پس از یک نبرد بهدنبال ملوانان و هواگردهای گمشده بگردد و به عملیات نجات در مکانهایی که ممکن است دشمن هنوز در کمین باشد، کمک کند.
اینها همه تنوع در مأموریتهایی هستند که زیردریاییها بهطور سنتی انجام دادهاند، اما استفاده از اورکا به جای آنها به این معنی است که زیردریاییهای تهاجمی آمریکا مانند زیردریاییهای تهاجمی کلاس لسآنجلس، سی وولف و ویرجینیا، دیگر میتوانند روی غرق کردن کشتیهای دشمن تمرکز کنند.
نیروی دریایی اشارهای به توانایی اورکا در زمینه حمل سلاح نکرده است، اما قطعاً چنین قابلیتی را خواهد داشت. در ماه مه ۲۰۲۲، مدیر برنامه نیروی دریایی برای سیستمهای دریایی بدون سرنشین در جلسه انجمن جنگ مین صحبت کرد و اظهار داشت: «اورکا از محفظه محموله خود برای حمل مین به یک مکان مین گذاری استفاده خواهد کرد. پس از آن، این زیردریایی رباتیک میتواند به آرامی مینها را کار گذاشته و سپس به یک بندر خودی بازگردد.»
ترکیب قابلیت حمل بار، برد بالا و بدون سرنشین بودن اورکا، آن را به گزینهای مناسب برای مأموریتهای پرخطر تبدیل کرده است؛ برای مثال، یک اورکا میتواند از پایگاه دریایی گوام در جزیره گوام راه افتاده و به تنگه تایوان برود. زمانیکه به آنجا رسید، میتواند در مسیر پیشبینیشده هر نیروی مهاجم چینی که به سمت جزیره حرکت میکرد، مین بکارد. این یک مأموریت بسیار خطرناک و ایدئآل برای یک قایق بدون سرنشین خواهد بود.
سلاحهای دیگری که در محفظه بار اورکا حمل میشوند، میتوانند موشکهای ضد کشتی مانند موشک حمله دریایی یا موشک کروز حمله زمینی تاماهاک باشند.
منبع: فرارو
کلیدواژه: قیمت طلا و ارز قیمت خودرو قیمت موبایل زیردریایی ها بدون سرنشین
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت fararu.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فرارو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۳۰۰۹۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
۱۰ مصدوم در حادثه رانندگی محور یزد-طبس
طباطبایی مدیر روابط عمومی اورژانس یزد گفت: این حادثه حوالی ساعت ۱۹ و ۳۰ دقیقه سه شنبه رخ داد و این اتوبوس حامل دانشآموزان پسر هنرستان ذکایی یزد و از یزد عازم مشهد مقدس بوده که دارای ۴۹ سرنشین است.
وی افزود: این حادثه در مجموع ۱۰ مصدوم داشت که حادثهدیدگان، سه دانشآموز، یک معلم، دو راننده اتوبوس، دو راننده ایسوزو، یک راننده و یک سرنشین تریلر بودهاند.
مشخصات مصدومان در حال انتقال به بیمارستان دکتر رهنمون یزد:
۱. امیر عباس فرقانی ۱۸ ساله، تروما به سینه (دانشآموز)
۲. بهروز خسروانی، ۴۳ ساله، تروما به سر و گردن (راننده ایسوزو)
باشگاه خبرنگاران جوان یزد یزد